纺织科技杂志网欢迎您!曾爷旗下网站:亚洲纺织联盟/纺织科技杂志网/欢迎访问!

法拉利要认真卖衣服了

企业资讯 zeng 92℃

6 月 13 日,刚刚宣布新任 CEO 人选的法拉利在位于意大利 Maranello(马拉内罗)的品牌总部举行了一场时装秀。这是品牌历史上的首场时装秀,一不小心这也成了这一年来欧洲难得的一场带观众的线下实体秀(不过,接下来男装周和高定周不少品牌也要回归线下秀了)。

这场秀安排在 Maranello 的工厂举行,过道里弄出了一条 T 台,两边都是生产线。在疫情背景下,在自家工厂办秀是个合适也安全的选择,既能体现品牌属性,也减少了外面选址可能的各种风险。

至于法拉利的首个时装系列本身,它让我想到了李宁,确切地说是 2018 年、2019 年几度出海办秀的李宁。它们都认真研究了目标客户群体当下喜闻乐见的风格——法拉利这个系列可以用“运动”、“街头”、“户外”这些关键词定义;再从品牌档案库调取了一些元素,将它们用迎合当下流行趋势的形式呈现,比如把老照片拼贴做成了印花。

最后当然还要围绕 logo 做文章。腰带、袜子等单品上都有显眼的“Ferrari”字样,串标出现的频率也很高。

而法拉利的两个合作伙伴——PUMA 和雷朋则分别为系列打造了运动鞋和眼镜。

Processed with MOLDIV
Processed with MOLDIV
Processed with MOLDIV

汽车和时尚两个圈子的互动向来频繁,时装设计师会从古董车、赛车运动等角度寻找灵感,车子也常被拿来作为时装秀或广告大片的道具,比如最近 COACH 在上海的时装秀就出动了一排古董车,Bottega Veneta 2019 秋冬广告里倒挂的金色跑车也曾引发热议。

而另一边,汽车品牌也热衷于和时装设计师合作,比如去年菲亚特和宝格丽、Giorgio Armani 的合作,还有奔驰 x Virgil Abloh、玛莎拉蒂 x 藤原浩、宝马 x KITH、兰博基尼 x 山本耀司……类似例子不胜枚举。

不少汽车品牌也都有做周边产品的业务,包括法拉利,不过这种周边更多是小打小闹,在 T 恤、棒球帽、双肩包、钱包、钥匙扣等单品上打个 logo,类似于过去旅游景点卖的纪念品。但就和如今旅游景点也开始认真做文创周边了一样,法拉利也希望从品牌本身出发去挖掘时尚的潜力。

在接受 WWD 采访时,法拉利首席品牌多样化官(chief brand diversification officer)Nicola Boari 表示,计划 7 到 10 年里让这项业务的利润能占到整个公司利润的 10%。

法拉利进军时装领域不是突然拍脑门的决定。2019 年 11 月品牌就首次宣布了将推出时装产品线的计划,并邀请了 Rocco Iannone 出任品牌多样化创意总监。这位设计师是 80 后,毕业于米兰马兰欧尼时装设计学院,曾在多家意大利品牌工作——做过 Dolce & Gabbana 的设计师、Giorgio Armani 的首席男装设计师,加入法拉利前他是意大利男装品牌 Pal Zileri 的创意总监。

从 Iannone 加入到首个系列发布,这已经是隔了近两年时间。法拉利准备得很耐心。

2019 年官宣时,法拉利还曾表示服装系列的生产会交给 Giorgio Armani 的工厂,不过最新的消息是法拉利会和多家意大利本土的供应商合作生产这个系列。而 Giorgio Armani 目前则是法拉利车队的官方合作伙伴,为球队提供所有场外服饰。

转载请注明:纺织科技杂志 » 法拉利要认真卖衣服了

喜欢 (1)or分享 (0)